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此外，漢翔也針對目前現有的生產線進行介紹，台灣先進複材中心（Taiwan Advance Composite Center,TACC）複合材料零組件製造廠房，目前陸續接獲國際上重要航太大廠如波音、空中巴士、龐巴迪航太、賽考斯基飛機等公司的複材訂單。
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政治中心／綜合報導
而至於新政府堅持的「國機國造」政策，外界解讀漢翔公司獲得空軍高教機訂單已成定局；對此，漢翔也對外表達有能力、技術可承接政府的政策，承製空軍所需的高教機。漢翔也特別指出，專門生產國外民航機等組件的11號棚廠，未來將規劃成為高教機原型機設計生產的廠區，原型機將從這裡產生。
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漢翔航空工業為了接下國軍F-16A/B性能提升計畫（F-16V計畫），在美商與內部專案人員的監工下新建23號棚廠，預計在今年9月底完成主體建設，2017第1季就可完工運作，執行F-16V型戰機的組裝作業，屆時將可同時容納24架F-16進行改良工程，是目前國內最大的軍用飛機維修棚廠。
F-16V升級重點項目為最先進的APG-83主動電子掃瞄相控陣列(AESA)雷達，取代目前傳統式的機械雷達，可自行偵搜掃描，並可同時執行搜索、追蹤、鎖定多個目標，戰力提昇後就連大陸解放軍最先進的隱型戰機殲20都逃不過它的追蹤。改裝計畫由明年開始實施，預計到111年執行完畢。
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空軍「鳳展專案」計畫將投入1100億元，是近年規模最大的軍機改良案，預計將現有的144架的F-16A/B戰機進行性能提升，2015年底已由美國洛克馬汀公司完成F-16V首架的原型機；除了有2架F-16由美國洛克馬汀公司原廠執行升級組裝工作外，其餘142架F-16都將在台灣完成改裝，屆時將進駐最新的23號棚廠執行組裝作業。
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